Peter Megdal estabelece novo recorde mundial no ciclismo

por Scott Heald | The Dedham Times

O Guinness Book of World Records contém registros realmente malucos. Um deles, alcançado há mais de quatro décadas por um respeitado morador de Dedham, Mike Weir, que mais tarde viria a se tornar o chefe de polícia da cidade, consistia em lançar uma uva à maior distância possível na boca de outra pessoa.

Outras competições incomuns já registradas, com recordistas de todo o mundo, incluem o ronronar de gato mais alto (67,8 decibéis, por Merlin), a série de animação de maior duração (716 episódios, por Os Simpsons), e o maior número de bambolês girados ao mesmo tempo (200, por Marawa Ibrahim).

Mas outros recordes mundiais são menos peculiares, atraindo o interesse de atletas que se esforçam para se tornarem mais rápidos, mais fortes ou, de alguma forma, melhores do que o melhor resultado já alcançado no planeta.

No exigente mundo do ciclismo, um morador de Dedham superou o recorde mundial ao construir uma base sobre princípios e hábitos que garantem o sucesso dos atletas em uma ampla variedade de modalidades esportivas: planejamento, paixão, nutrição, suor, velocidade, resistência e a disposição de, literalmente, ir além, por quaisquer meios legítimos que forem necessários.

Na terça-feira, 12 de setembro, em um velódromoUma pista de ciclismo oval, coberta ou ao ar livre, com curvas acentuadamente inclinadas, construída especificamente para eventos de corrida em pista, como o Recorde da Hora; a inclinação permite que os ciclistas mantenham altas velocidades nas curvas sem perder a tração. No México, o morador de Dedham, Peter Megdal, PhD, superou o recorde anterior de distância percorrida de bicicleta em uma hora na categoria masculina de 60 a 64 anos, percorrendo 47,43 quilômetros.

A seguir, apresentamos um resumo de uma conversa entre Megdal e este repórter, abordando seu treinamento rigoroso, sua profunda motivação para tentar e a conquista efetiva de um recorde mundial no ciclismo.

The Dedham Times: Antes de mais nada, parabéns!

Peter Megdal: Obrigado. Da última vez que conversamos, foi um recorde nacional. Eu me esforcei ao máximo, não me machuquei nem fiquei doente dessa vez, o que aconteceu nas duas últimas vezes (em que tentei bater um recorde mundial).

Fiz muitos testes aerodinâmicos e treinos. Esse tipo de corrida é extremamente técnico.

Eu tive um treinador que é estatístico. A maior parte do esforço que você faz é contra o vento, quando está pedalando tão rápido. Então, essa é uma das razões pelas quais treinamos em altitude, porque o ar é mais rarefeito. É claro que você tem dificuldade para respirar, mas consegue se sair um pouco melhor em altitude, porque não há tanto oxigênio lá em cima.

Mas é tudo, desde os pneus, as rodas, o capacete, o fato de corridaUma peça de roupa de uma única peça, que se ajusta ao corpo, usada por ciclistas de competição para minimizar o arrasto aerodinâmico; o tecido, as costuras e o caimento são projetados para reduzir a resistência do ar em altas velocidades. o que você está vestindo, o guidão. Tudo faz diferença.

Bati o recorde por 70 metros. Medimos o esforço que você faz em watts, a quantidade estimada de watts que você precisa gerar, mais ou menos como uma lâmpada, uma medida da energia produzida. Também dá para medir em gramas. Seis clipes de papel pesam cerca de dez gramas, e dez gramas equivalem a um watt. Portanto, a pressão do ar que empurra você para trás enquanto você tenta avançar — a diferença que eu precisei superar para quebrar o recorde — foi menor do que o peso de seis clipes de papel.

A margem de erro ao longo da hora foi excepcionalmente pequena. Como você pode imaginar, quebrar um recorde mundial não é fácil. Quando se trata de recordes mundiais reconhecidos internacionalmente, seja para profissionais ou para faixas etárias (no esporte), apenas os melhores sequer tentam isso. Passei provavelmente cerca de 30 horas por semana, em média, nos últimos seis meses, incluindo treinamento, alongamento, musculação, massagem e testes de equipamentos. Isso sem contar as viagens.

DT: Vocês comemoraram com uma grande refeição depois?

Megdal: Na verdade, naquele momento eu não estava muito feliz. Minha esposa e meu treinador estavam cuidando da cronometragem, e tínhamos juízes lá — um grupo inteiro de juízes — porque isso é regulamentado pela UCI (União Ciclística Internacional)O órgão mundial que rege o ciclismo competitivo, responsável por ratificar os recordes oficiais — incluindo o Recorde da Hora — e estabelecer as regras para as competições de elite e de veteranos em todo o mundo., a federação de ciclistas de competição que regula os recordes mundiais. Durante a prova, minha esposa segurava cartazes indicando quantos minutos ainda faltavam. Meu treinador gritava quantos segundos durava cada volta. Minha esposa ficou tão animada no final que se esqueceu de me mostrar os tempos, quanto tempo restava nos últimos dois ou três minutos. Lá estava eu, dando o máximo por 57 minutos, e então, quando chegou o momento decisivo, eu estava empatado com o recorde mundial faltando três minutos para o fim.

Não sabíamos se eu estava de cabeça para cima ou para baixo. Eu tive que sprintO estudo SPRINT avaliou se manter a pressão arterial sistólica abaixo de 120 era melhor do que a meta habitual de menos de 140. nos últimos três minutos, dei o máximo de mim para tentar garantir que conseguisse, se fosse possível. Comecei a ter cãibras, então os últimos três minutos foram um verdadeiro inferno, porque eu não tinha nenhuma indicação. Eu não tinha um relógio na minha frente. Quando você tenta bater um recorde mundial, não é permitido levar um computador de bicicleta, velocímetro ou qualquer coisa do tipo, então você depende da equipe de apoio para te informar os tempos. Eu simplesmente dei o máximo que pude.

Eu não estava feliz, mas meu treinador disse: ‘Cala a boca, você bateu o recorde’. Se eu comi uma refeição farta depois disso? Na verdade, não passo fome quando estou treinando. É tanto o esforço que se dedica a isso que leva um bom tempo para a sensação de satisfação aparecer.

DT: Foi nessa mesma instalação que você estabeleceu o recorde nacional (dos EUA) há alguns anos?

Megdal: Exatamente. Isso aconteceu em Aguascalientes, no México, que fica na região centro-sul do país. É uma cidade muito pobre. Construíram essa pista porque queriam algo para as crianças e os moradores locais usarem. Acabou se tornando a pista mais rápida do mundo.

As pessoas vêm de todos os lugares para participar desse tipo de evento. Esse foi o evento de uma hora, mas fomos nós que organizamos isso. Não é como se a UCI estabelecesse um calendário de tentativas de recorde mundial para todo mundo. Normalmente, os recordes mundiais são estabelecidos durante competições. É interessante porque não há competição (no sentido de uma corrida em grupo) para a prova de uma hora. Parte do motivo para isso é o fato de ser realizada em um velódromo.

Se você pensar bem, o Tour de France tem 190 ciclistas. Se você tentasse avaliar 190 pessoas durante uma hora (em uma pista), precisaria de cerca de duas horas para cada ciclista, incluindo aquecimento, relaxamento e tudo o mais. Só daria para avaliar talvez cinco ou seis ciclistas por dia. Levaria duas semanas para conseguir avaliar todos, então eles não fazem dessa forma.

Para provas mais curtas — há provas de 200 metros, há a prova de um quilômetro — você pode ir assistir. Os profissionais disputam provas de 4.000 metros nos campeonatos mundiais. É possível fazer com que dezenas de pessoas participem dessas provas, pois elas levam apenas de dez segundos a quatro minutos e meio por competidor. Em algumas dessas provas, competem dois atletas por vez, em cada extremidade da pista.

Nós organizamos esse evento. Tínhamos sete ou oito atletas. A maioria deles estava fazendo provas que variavam entre sprints de dez segundos e provas do tipo de um quilômetro. Tínhamos dois atletas de 2 km, o que, nessa velocidade, leva de 2:10 a 2:30. Portanto, são provas bem curtas. Tínhamos dois atletas tentando bater o recorde da hora.

O recorde da hora nunca é disputado com largada em massa nem como prova coletiva. Na corrida de uma hora, você está sozinho na pista, competindo contra o relógio. Não importa a velocidade que você alcance, a prova dura uma hora. É sempre uma hora, e isso é o que torna a prova um pouco difícil.

Se você já participou de uma corrida antes, se correr uma maratona bem rápido, alguém acabou de fazer isso em 2 horas e 2 minutos. Se você correr uma maratona bem rápido, ela acaba mais cedo. Uma hora é uma hora, então, mesmo que você dê tudo de si, ainda é uma maldita hora. É único nesse aspecto.

DT: Sim.

Megdal: Eu participo de muitas corridas que variam de sete a 20 milhas. E se você correr com toda a força, consegue completar uma corrida de sete milhas em 17 minutos. Se você correr rápido, pelo menos sabe que vai terminar mais cedo. Se você der tudo de si durante uma hora, ainda assim vai demorar uma hora. A ideia é correr o mais rápido possível dentro dessa hora. O recorde é definido pela distância. Corri 47,43 quilômetros, o que equivale a pouco menos de 29 milhas e meia, em uma hora.

DT: Quando foi estabelecido o recorde anterior?

Megdal: 2021, por um neozelandês. Ele é multicampeão mundial em sua categoria de idade. Ele já disputou o campeonato mundial de contra-relógio em estrada, que é uma prova diferente, realizada em vários lugares do mundo. Este ano, a prova aconteceu na Europa – eu não fui. Você usa uma bicicleta especializada, na qual se senta em uma posição em que as mãos ficam à sua frente, para que seja mais aerodinâmico, meio como um esquiador de descida. Ele venceu essa prova duas vezes. Ele também estabeleceu um recorde mundial quando era mais jovem.

Foi um grande marco para mim, porque o recorde mundial anterior (antes dele) era algo em torno de 45 quilômetros. Quando comecei a fazer isso, já estava na casa dos 50 anos. Pensei: ‘Quando eu chegar aos 60, vai ser fácil, porque são só 45 (km) ou o que quer que fosse. Aí apareceu esse cara.

Fui ao México em 2021 (logo depois que o neozelandês quebrou o recorde). Foi nessa ocasião que quebrei o recorde americano. No ano passado, voltei lá, fiz algumas pequenas alterações aerodinâmicas e me esforcei um pouco mais. Mas, no ano anterior, quebrei o quadril logo antes de viajar, então perdi um mês de treinamento. Depois, no ano passado, tive COVID três semanas antes. Na semana anterior, eu tinha acabado de me recuperar, então estava bem debilitado naquele momento.

[Nota do editor: Mais informações sobre o recorde mundial de Peter Megdal serão publicadas em uma próxima edição da revista O Dedham Times.]